ワイスピ・ブライアン歴代愛車全まとめ！白スープラとGt-Rの真相

ワイスピ・ブライアン歴代愛車全まとめ！白スープラとGt-Rの真相に関する深掘り記事を分かりやすく解説します。最新情報を求める方は必見です。

ワイルド・スピードの劇中車に関しては、インターネット上で様々な都市伝説や誤解が飛び交っています。ここでは自動車専門誌や現場取材の事実をもとに、真相を解明します。

誤解1：映画で使われたGT-Rやスープラはすべて本物のフルスペック車だった？

真相：激しいスタントや破壊シーンで使用された車両の多くは、FR駆動のスカイラインGT-T（ER34）をベースにしたスタント用モディファイ車や、パイプフレーム構造の特注レプリカ車でした。

第4作『ワイルド・スピード MAX』でブライアンが乗ったベイサイドブルーのR34 GT-Rに関しては、ポールのリクエストによりKaizo Motorsが本物のGT-R（BNR34）シャシーをベースに合法的に輸入・組み立てた「本物」がヒーローカー（撮影用メイン車両）として1台製作されました。この実車は2023年のBonhamsオークションで約135万7,000ドル（当時のレートで約1億8,000万円）という天文学的金額で落札され、GT-R市場の最高落札記録を樹立しています。

誤解2：ブライアンが劇中で日本車ばかり選ぶのはスタジオの指示だった？

真相：真逆です。初期のハリウッドにおいて、日本車は「安価なエコノミーカー」と見なされる傾向がありましたが、ポール・ウォーカー自身が日本のチューニングカルチャー（トラスト、HKS、マインズなど）に惚れ込み、「ブライアンには絶対GT-Rやスープラを乗せるべきだ」と監督やプロデューサーに強く直談判した結果でした。