世代・呼称採用期間デザインの特徴変更の背景と当時の狙い初代ロゴ(きじ航空機)1951年〜1959年日章旗(日の丸)を背景に羽ばたく架空の鳥と機体戦後日本の民間航空再開を象徴するも、海外での視認性に課題。初代 鶴丸1959年〜1989年円形の中に赤い丹頂鶴、翼上部に細身の「JAL」ロゴジェット旅客機DC-8導入と国際線拡張に伴う日本情緒の発信。2代目 鶴丸1989年〜2002年鶴丸の造形を微修正、胴体ロゴを太字ボールドへ変更1987年の完全民営化を経て、グローバル競争への適応を図る。The Arc of the Sun (太陽のアーク)2002年〜2011年尾翼に太陽をモチーフにした円弧(アーク)とシルバーのストライプ日本エアシステム(JAS)との経営統合に伴う完全な新CI導入。鶴丸が一度消滅。3代目 鶴丸(現行)2011年〜現在翼の切れ込みが深く力強い鶴丸、専用開発の極太ゴシック「JAL」会社更生法適用(経営破綻)からの再生、原点回帰の決意表明。