自転車の二段階右折は全交差点で必須？青切符導入の罰則と正しい渡り方

自転車の二段階右折は全交差点で必須？青切符導入の罰則と正しい渡り方についての最新情報をお届けします。

2024年の道路交通法改正を経て、2026年に実務運用が定着した自転車の青切符制度は、日本の都市交通環境における大きな転換点となりました。16歳以上の運転者を対象に、信号無視や一時不停止、スマートフォン等の「ながら運転」と並び、重点的な取り締まり対象に指定されているのが「交差点右折方法違反（小回り右折）」です。

従来の指導警告票（いわゆる赤切符以前の警告）中心だった運用から、現場の警察官がその場で交通反則告知書（青切符）を交付する体制へとシフトしました。警察庁の発表資料によると、交差点右折方法違反に対して科される反則金は5,000円から6,000円程度と設定されており、納付を拒否した場合は刑事手続き（5万円以下の罰金等）へと移行します。さらに、3年以内に2回以上の危険行為を繰り返した違反者には、有料の「自転車運転者講習」の受講が義務付けられます。

現場の交通指導員や警察関係者への取材によると、特に幹線道路の右折専用レーンに侵入して自動車に混ざって右折する行為や、対向車の切れ目を縫って斜めに横断する「斜め横断右折」は、事故直結の危険運転として厳しく是正されています。「原付バイクのように3車線以上だけ二段階右折だと思っていた」という誤認を抱える利用者が依然として多く、正しい知識の周知が急務となっています。