S字クランク脱輪ゼロの極意｜教習所の一発中止を防ぐ目印と手順

S字クランク脱輪ゼロの極意｜教習所の一発中止を防ぐ目印と手順の要点を分かりやすくまとめてご紹介します。

Q1：クランクで曲がるとき、ハンドルは一気に回すべきですか？それとも徐々に回すべきですか？
A1：クランクは直角コーナーのため、基準位置（ドアノブと角が重なる位置）に達したら「素早く一気に回す」のが基本です。ゆっくり回していると車体が前進してしまい、外側のポールに接触する原因になります。車速を極力落とした状態で、素早いハンドル操作を行うことがコツです。

Q2：S字の途中で脱輪してしまった場合、どうやってバックすればいいですか？
A2：タイヤが縁石に乗った直後であれば、ハンドルをそのまま固定した状態でゆっくりバックするのが最も安全です。通ってきた軌跡をそのまま逆再生するように後退し、タイヤが完全に地面に降りた位置で停止。そこから少し外側へハンドルを修正して再度前進します。

Q3：オートマ（AT）車でS字やクランクを通過するとき、アクセルは踏みますか？
A3：原則としてアクセルペダルは一切踏む必要はありません。AT車のクリープ現象（ギアがDに入っていると自然に前進する力）だけで十分な推進力が得られます。右足は常にブレーキペダルの上に置き、速度が出すぎないようブレーキの踏み加減だけで時速3〜5kmを保ちましょう。