激変する東京貨物ターミナル駅!羽田アクセス線と再開発の現在地

激変する東京貨物ターミナル駅!羽田アクセス線と再開発の現在地の基本情報から最新動向までを徹底的にカバーしました。

巨大ターミナルが持つポテンシャルと、現在進行中のプロジェクト規模を客観的な数値で比較整理しました。公表資料および国土交通省・JR各社の開示データを統合した仕様一覧は以下の通りです。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価敷地総面積約750,000㎡(約75ha)地方主要貨物駅:5〜15ha程度日本最大。都内湾岸の一等地にこれだけの鉄道用地が存在すること自体が唯一無二。レールゲート延床面積EAST・WEST合計 約247,000㎡大規模マルチテナント倉庫:10万㎡前後貨物線直結構造としては国内規格外の規模。モーダルシフトの受け皿として盤石。羽田空港アクセス線計画2031年度開業予定(東山手ルート)都市鉄道整備期間:10〜15年休止線路盤の活用により工期とコストを大幅圧縮。ターミナル構内改良が成否の鍵。年間コンテナ取扱量約200万トン以上(JR貨物取扱トップ)主要拠点平均:50万〜80万トン首都圏消費財・工業製品の生命線。港湾コンテナと鉄道の結束点として機能。
斉藤 蓮

斉藤 蓮

デジタルマーケティングコンサルタント

シンプルで洗練された住まいづくりとインテリアコーディネートのアイデアを提案しています。

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