3ナンバーと5ナンバーの違いとは?「税金が高い」は誤解!維持費の盲点を徹底解説
3ナンバーと5ナンバーの違いとは?「税金が高い」は誤解!維持費の盲点を徹底解説について見逃せない 注意点を分かりやすい構成で解説いたします。
日本のナンバープレートに記載される地名の右横にある3桁の分類番号は、道路運送車両法によって厳格に規定されています。その中でも自家用乗用車として日常的に目にするのが、小型乗用車に分類される「5ナンバー(および一部の7ナンバー)」と、普通乗用車に分類される「3ナンバー」です。
この両者を分ける基準は極めて明確であり、「車体サイズ(全長・全幅・全高)」と「エンジンの総排気量」の4つの項目によって判定されます。
- 全長:4,700mm(4.7m)以下
- 全幅:1,700mm(1.7m)以下
- 全高:2,000mm(2.0m)以下
- 総排気量:2,000cc(2.0L)以下(※ガソリン車の場合)
法律上、上記4つの条件をすべて満たしている車両のみが5ナンバーとなります。裏を返せば、全長が4,701mmになるか、全幅が1,701mmになるか、排気量が2,001ccになった瞬間に、他の項目がどれほどコンパクトであっても例外なく3ナンバーへと分類されます。
特に近年の乗用車市場で顕著なのが、排気量は1,500ccクラスのままでありながら、車体幅だけが全幅1700mm基準を超過して3ナンバー登録となるケースです。世界基準の衝突安全性能の確保や走行安定性の向上を求めた結果、国産車であっても全幅1,740mm〜1,800mm前後へと拡大するモデルが主流となっています。