キャブ車とは？仕組みや消えた理由と2026年の魅力・維持費を徹底解剖

キャブ車とは？仕組みや消えた理由と2026年の魅力・維持費を徹底解剖に関する気になる情報を初心者にも親しみやすくまとめました。今すぐチェックことができます。

世界的な電動化シフトとクラシックカー投資ブームが交錯する2026年現在、旧車・キャブ車の相場動向はかつての全面高から「二極化」のフェーズへと移行しています。

日産・スカイラインGT-R（ハコスカ・ケンメリ）やフェアレディZ（S30型）、トヨタ・2000GTといった歴史的アイコンは、海外の富裕層コレクターやオークションハウスによる囲い込みが進み、数千万円から1億円超という完全に庶民の手の届かない領域で高止まりしています。一方で、1980年代後半のハチロク（AE86）や初代ロードスター（NA6CE）、軽規格の旧車（フロンテ、スバル360など）に関しては、過熱した投機熱が落ち着きを見せ、「適切な維持管理がなされてきた良質個体」と「錆や放置で朽ちかけた粗悪個体」との間で価格差が2倍以上に開く選別の時代を迎えています。