【2026最新】台風で電車はいつ止まる？計画運休の新基準と回避策を徹底解説

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鉄道の運行を止める最大の要因は「風」と「雨」です。一般的に、風速20m/sを超えると徐行運転が開始され、風速25m/s以上に達すると全線での運転見合わせ措置が取られます。

特に高架区間や橋梁（きょうりょう）を走る路線では、防風フェンスの設置が進んだ現在でも横風による転覆リスクを最優先で考慮します。さらに近年では、短時間で河川が氾濫する水害リスクに対応するため、沿線のアメダス雨量計や風速計の数値が一定値を超えた瞬間に自動で信号が赤に変わる安全システムが導入されています。