レクサスGs中古が安い理由と維持費の真相!狙い目後期と故障リスク

レクサスGs中古が安い理由と維持費の真相!狙い目後期と故障リスクの注目ポイントを分かりやすくまとめてご紹介します。

購入後の資金計画を立てる上で、グレードごとの価格帯と年間コストの把握は欠かせません。主要モデルのスペックと費用目安を比較しました。

グレード・型式中古相場の目安(2026年)自動車税(年間)実燃費・総合評価GS350
(3.5L V6 自然吸気)前期:90万〜160万円
後期:220万〜330万円58,000円
(重課時:66,700円)約8.0〜10.5 km/L
大排気量NAの圧倒的な加速フィーリングが魅力。GS450h
(3.5L V6+モーター)前期:110万〜180万円
後期:240万〜360万円58,000円
(重課時:66,700円)約12.5〜15.0 km/L
システム出力348馬力の豪快な走りと低燃費を両立。GS300h
(2.5L 直4+モーター)前期:130万〜200万円
後期:200万〜310万円45,000円
(重課時:51,700円)約16.0〜19.0 km/L
レクサスGSの維持費を最小限に抑えたい最適解。GS300 / 200t
(2.0L 直4 ターボ)後期のみ:210万〜320万円39,500円
(重課時:45,400円)約10.0〜12.5 km/L
軽快なノーズの回頭性と税金の安さが強み。

レクサスGSの中古相場は、前期型(2012年〜2015年10月)と後期型(2015年11月〜2026年)で明確な価格差が形成されています。経済性を最優先するならレギュラーガソリン仕様のGS300h、FRスポーツセダンとしての神髄を味わうならレクサスGS350の中古が選ばれる傾向にあります。

橋本 菜々子

橋本 菜々子

トレンドリサーチャー

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。

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