全国秋の交通安全運動2026徹底解説！取締強化と自転車青切符の真相

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インターネット上の掲示板やSNSでは、運動期間中になると「警察が点数稼ぎに走っている」「物陰に隠れて取り締まるのは卑怯だ」といった不満が飛び交います。こうした交通違反 摘発件数 ネットの反応に対して、交通取り締まりの実務に長年携わってきた元警察関係者は取材に対し、次のように現場の事情を語っています。

「春や秋の運動期間中に取り締まりが集中するのは事実ですが、現場に課されているのは件数のノルマというよりも、事故発生率が高い危険箇所に警察官を配置して事故を未然に防ぐ『抑止のプレッシャー』です。特に秋は、日没時刻が急激に早まる『薄暮時間帯（トワイライトゾーン）』と退勤・下校ラッシュが完全に重複します。視界不良とドライバーの注意散漫が重なるこの時間帯の死亡事故率は年間のピークに達するため、見せしめではなく物理的に速度を落とさせる必要があります」

いわゆる交通安全運動 ネズミ捕り真相（定置式速度測定器を用いた速度取り締まり）についても、闇雲に実施されているわけではありません。秋の交通安全運動 警察の狙いは極めて論理的であり、見通しが良く速度が出やすい直線道路、過去3年以内に重大事故が発生した事故多発地点、そして生活道路や通学路が接続する交差点が交通安全運動 取り締まり強化場所としてピンポイントで選定されています。