プライベートジェットの値段は?購入費から維持費・チャーターまで全解剖
プライベートジェットの値段は?購入費から維持費・チャーターまで全解剖とはどんな影響があるのか? 専門的な分析を丁寧に紐解いて紹介します。
日本国内において、プライベートジェットを個人名義あるいは支配企業の法人名義で保有しているのはどのような人物なのでしょうか。公開されている登記情報や過去の報道、本人の手記・自著などから浮かび上がるプライベートジェット日本人所有者一覧の傾向と運用のリアルを検証します。
トップリーダーたちの愛機と活用法
日本でビジネスジェットを積極活用している著名人として知られるのが、ソフトバンクグループの孫正義氏、ファーストリテイリングの柳井正氏、そして実業家の前澤友作氏らです。
彼らが選ぶのは、ガルフストリームやボンバルディア(グローバルシリーズ)といった最高峰の長距離機材です。前澤友作氏は自身のSNSやYouTubeでも機内空間を公開し、内装をエルメスなどのハイブランドで特注した様子を赤裸々に発信して話題を集めました。
また、楽天グループの三木谷浩史氏や、サイバーエージェントの藤田晋氏といったITメガベンチャーの創業者たちも、機動力の向上を目的として社用機や共同所有スキームを活用していることで知られています。
「道楽」ではなく「移動オフィス兼セーフハウス」
世間では「贅沢な金持ちの道楽」と捉えられがちですが、当事者たちの証言を検証するとまったく異なる風景が見えてきます。ある著名経営者は自著の中でこう語っています。
「飛行機代の数億円は、自分にとって単なる移動費ではない。機内で役員と極秘の買収交渉を行い、地上と完全に遮断されたセキュアな環境で意思決定を下すための『移動オフィス』への投資だ」
国際的なM&A案件の最中、一般旅客機のビジネスクラスでは隣席の乗客に機密書類やPC画面を見られるリスクを排除できません。衛星通信を通じて24時間セキュアな通信を維持し、目的地に降り立った瞬間からトップ交渉に臨める環境。彼らにとってプライベートジェットとは、移動時間をお金で買い、巨額ビジネスの勝率を上げるための「投資対効果(ROI)の高いビジネス機材」なのです。