くま川鉄道の全線復旧、2026年についに実現？最新状況を徹底解説

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豪雨被災から復活を目指す「くま川鉄道」の全線復旧は一体いつになるのか――地元住民のみならず全国の鉄道ファンや観光関係者が固唾をのんで見守っています。熊本県およびくま川鉄道復興協議会の工程計画によると、最大の難関であった球磨川第四橋梁の架替工事や人吉温泉駅構内の信号・軌道設備改修を経て、2025年度末（2026年春）の全線運転再開を最大のターゲットとして復旧作業が進められてきました。

現在（2026年時点）の運行状況は、2021年11月に先行再開を果たした肥後西村駅〜湯前駅間（約18.9km）の鉄道運行と、不通が続く人吉温泉駅〜肥後西村駅間（約5.9km）のバス代行輸送を組み合わせた暫定ダイヤとなっています。時刻表は通学・通勤の利便性を最優先に組まれており、代行バスと列車の接続がスムーズに行われるよう肥後西村駅での乗り継ぎ時間が最適化されています。

運賃体系についても、バスと鉄道を乗り継ぐ際の通算運賃制度が維持されており、定期券利用者の負担増を抑える激変緩和措置が講じられてきました。人吉市内と球磨郡各町村を結ぶ大動脈としての役割は、震災前と変わらず人々の日常を支え続けています。