マイクラ線路の作り方完全ガイド！加速・分岐・自動発車まで徹底解説

マイクラ線路の作り方完全ガイド！加速・分岐・自動発車まで徹底解説の概要と注目ポイントを一挙に解説しました。

線路を敷く際、直角に曲げたい場所では「通常レール」をL字型に配置することで自動的に滑らかなカーブが形成されます。パワードレールやディテクターレールは仕様上カーブを作ることができないため、曲がり角には必ず通常レールを配置してください。

T字路のような分岐点を作る場合、レールの接続方向には明確な法則が存在します。通常レールはデフォルト状態で「南または東」に向かって曲がる指向性（サウス・イースト・ルール）を持っています。この分岐レールに対してレバーやボタンからレッドストーン信号を入力すると、接続方向が瞬時に切り替わります。

T字路の分岐切り替えを実装する手順は以下の通りです：

1. 直線レールの中央に直角交差するように別の通常レールを接続し、T字型の分岐を作ります。
2. 分岐レールの真横、または1ブロック下の地面にレッドストーン回路を接続します。
3. 運転席や乗車位置から手の届く場所にレバーを設置します。レバーを引くことでレールの向きが「直進」から「右折（または左折）」へとカチッと音を立てて切り替わります。

手動切り替えだけでなく、トロッコが通過する手前にディテクターレールを敷いておけば、「目的地選択ボタンを押した時だけ自動で指定レーンへ切り替わる交差点」も省スペースで作成可能です。