【2026年最新】「フットブレーキ依存」が招く事故の盲点——峠道やEv時代に知るべき「エンジンブレーキ」の真実

話題沸騰中の 【2026年最新】「フットブレーキ依存」が招く事故の盲点——峠道やEv時代に知るべき「エンジンブレーキ」の真実について、多角的な視点を分かりやすく掲載しています。

電動化が急速に定着した2026年現在、現場では新たな誤解も生まれている。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）に搭載される「回生ブレーキ」と、従来のガソリン車における減速機構の混同だ。

回生ブレーキは、減速時の運動エネルギーを電気に変えてバッテリーに回収するシステムであり、アクセルを離すだけで強い減速が得られるワンペダル制御などがこれに当たる。しかし、バッテリーが満充電に達している場合や、システムの温度状況によっては、回生ブレーキの減速力が自動的に弱まる車種が存在する。そうしたシチュエーションでも、Bレンジや擬似的なシフトダウン機能を自発的に選択し、物理的・制御的な制動力を確保する意識がドライバーには求められる。