Caの身長制限は本当にある?150Cm台の合格真相と最新基準
Caの身長制限は本当にある?150Cm台の合格真相と最新基準の基礎知識と応用に迫る! わかりやすい言葉で紐解きます。
Q1:日系航空会社の面接当日に、メジャーを使った身長測定は行われますか?
A1:一般的に、一次・二次面接などの選考会場で昔のような身長計を用いた測定が行われるケースは稀です。しかし、待合室や移動時の立位姿勢を面接官がチェックしているほか、最終選考前後に「アームリーチの測定」や「モックアップ(訓練用実物大模型)を用いた頭上棚の開閉・タッチ確認」が実技として課されるのが標準的な流れです。
Q2:身長150cmちょうどですが、合格の可能性はゼロですか?
A2:ゼロではありませんが、大型機を多数運航するキャリアでは非常に狭き門となります。ただし、小型機(E190やATR、DHC-8など)を運航する地域航空会社や、機内棚が比較的低いLCCなどでは150cm前後の合格例が存在します。自身の腕の長さ、肩の柔軟性を限界まで高めた上で、機材特性に合った企業選びを行うことが決定打になります。
Q3:健康診断書の身長をごまかして提出することはできますか?
A3:絶対に不可能です。指定医療機関での厳密な航空身体検査が課されるため、虚偽の記載は即座に発覚します。仮に入社できたとしても、その後の安全訓練(モックアップでの緊急脱出訓練)で設備に手が届かなければ訓練中止・乗務資格剥奪となります。数値の偽装ではなく、実質的な可動域の向上に注力してください。