ラウンドワン旭川の閉店理由と跡地の現在｜再出店の噂を徹底解剖

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SNSやネット掲示板（5ちゃんねる等）では、「ラウンドワンが旭川の別エリアに再出店を計画している」「ショッピングモール内にギガクレーン業態限定で復活する」といった噂が定期的に飛び交っています。しかし、こうした言説の客観的妥当性を精査すると、根拠のない希望的観測であることが浮き彫りになります。

まず、ラウンドワンの現在の出店方針を公式IR資料から読み解くと、新規出店基準は以下の条件に厳しく絞り込まれています。

• 大都市圏のターミナル駅直結型店舗、または人口密集地で集客が担保できる巨大SC内への出店。
• 国内投資の主軸は「既存店のギガクレーンスタジアム化（クレーンゲーム300台〜500台超の設置）」であり、地方ロードサイドでのゼロからの大型新築出店は極めて限定的。
• 投資余力の最優先先は、営業利益率が圧倒的に高く出店余地の大きい米国本土市場（1店舗あたりの投資回収スピードが日本国内の数倍）。

人口約32万人を抱える中核市とはいえ、少子高齢化が急速に進む旭川市において、土地の取得・建築費が高騰している2026年現在の市況で数十億円規模の投資を敢行する合理的理由は、同社のグローバル戦略上見出せません。

唯一、理論上の可能性として残るのは「既存の大型商業施設（イオンモール等）の空き区画に、アミューズメント（クレーンゲーム・メダル）限定でテナントインする」形ですが、それも現状の競合関係（イオン系列のモーリーファンタジーやソユー等の既存契約）を考慮すると、実現のハードルは極めて高いと言わざるを得ません。