【2026年最新】「また大和トンネルか…」東名高速の激しい渋滞はなぜ防げないのか？現場取材で見えた真実と回避の新常識
【2026年最新】「また大和トンネルか…」東名高速の激しい渋滞はなぜ防げないのか？現場取材で見えた真実と回避の新常識とはどんな影響があるのか? 主要なファクトを整理してお届けします。
混雑緩和の切り札として議論が続く「ロードプライシング（時間帯別料金変動制）」。ピーク時間帯の通行料金を引き上げ、夜間や早朝を大幅割引にする試みは、一部の試行区間で成果を見せつつある。
しかし、物流業界からは強い反発の声も上がる。「荷主の指定時間が決まっている以上、料金が高くなる時間帯を避けることは不可能な場合が多い」と長距離トラックの運転手は明かす。結局、高くなった通行料がコストとして跳ね返るだけで、交通量の劇的なシフトには繋がっていないとの批判も根強い。
一般のドライバーにとっても、連休中の特定時間帯の値上げは実質的な「行楽税」と受け取られかねず、制度設計の難しさが浮き彫りになっている。
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