新型レクサスGxカスタム最前線！モデリスタ・悪路仕様の費用と評判

今注目を集めている 新型レクサスGxカスタム最前線！モデリスタ・悪路仕様の費用と評判について、詳しいまとめをご紹介しています。

新型レクサスGX550のカスタムシーンを俯瞰すると、明確に異なる2つの美学がせめぎ合っています。1つは、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントが手掛ける「モデリスタ（MODELLISTA）」を筆頭とするプレミアムアーバンスタイル。もう1つは、レクサスが公式に掲げる「OVERTRAIL PROJECT」の哲学を具現化した本格オフロードスタイルです。

レクサスGXモデリスタ仕様は、フロントアンダースポイラー、サイドステップスカート、リヤスカートなどで構成され、スクエアなボディに低重心でシャープなエッジを与えます。メッキパーツの配分を緻密にコントロールし、タフなクロカンに都会的な艶やかさを付与する手法は、高級ホテルや都市部のハイブランド街でも違和感なく溶け込む洗練された佇まいを生み出しています。

対照的に熱烈な支持を集めているのが、四駆パーツの老舗JAOS（ジャオス）との協業から生まれたレクサスGXオーバートレイル仕様のカスタムです。厚みのあるスキッドプレート、武骨なマッドガード、ルーフキャリアラック、そしてサイドプロテクターを配置した外観は、砂漠や岩礁地帯を踏破する本格探検車そのもの。オフロード志向のユーザーからは、「LXでは踏み込めないワイルドな世界観を、GXなら正当な理由を持って表現できる」と絶賛されています。