フロントガラスの飛び石で車検落ちる?合否の基準と修理費用【2026】
フロントガラスの飛び石で車検落ちる?合否の基準と修理費用【2026】について押さえておきたい 事実を分かりやすく解説いたします。
飛び石を被災した際、ドライバーが直面する最大の関心事は「一体いくら費用がかかるのか」という金銭的打撃です。修復手段は「プロによるウインドリペア」「市販キットを用いたDIY補修」「フロントガラスの全面交換」に大別されます。さらに近年の車両では、フロントガラスに装着された単眼・ステレオカメラの再調整を行うエーミング(校正)作業が義務付けられており、総額を大きく押し上げる要因となっています。
ここで多くのユーザーが悩むのが「自動車保険(車両保険)を使うべきか」という分岐点です。かつて飛び石によるガラス損害は「等級据え置き事故」として扱われていましたが、現在は「1等級ダウン事故」に制度改定されています。保険を使用すると翌年の等級が1つ下がるだけでなく、事故有係数適用期間が1年間付加され、翌年の保険料が跳ね上がります。
一般的な試算として、翌年以降の保険料増額差額が3年累計で約4万〜7万円発生し、さらに車両保険に免責金額(例:5万円)を設定している場合、実質的な自己負担負担額は10万〜12万円前後に達します。したがって、ウインドリペアで済む場合(約2万円)はもちろんのこと、社外品ガラス交換で総額10万円前後に収まるケースであれば、「保険を使わず自腹で支払ったほうがトータルで手元に残る現金が多い」という逆転現象が頻繁に起こります。免責金額と翌年の保険料見積もりを保険会社から取り寄せて比較することが不可欠です。