送りハンドルとは？教習所でダメな理由と減点・違反の真相を徹底解説

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送りハンドルとは、ステアリングの外周を握った両手を交差させることなく、上部や下部で手を小刻みに滑らせながらステアリングを送り出すように回転させる操舵手法を指します。別名として「プッシュプルステアリング」と呼ばれることもあり、常に左右の手がハンドルの左右半球にとどまる点が最大の特徴です。

基本的な手の動きとしては、右に曲がる場合、左手でステアリング下部から上部へ押し上げ（プッシュ）、上がってきた部分を右手で受け取って下方向へ引き下ろす（プル）という連続動作を行います。腕がクロスしないため姿勢が崩れにくく、体幹が安定しやすいという物理的特性を持っています。

しかし、日本の自動車教習所では第一段階の基本操作として「クロスハンドル（腕を交差させて大きく回す操作）」が徹底的に指導されます。そのため、無意識に送りハンドルを行ってしまう初心者は、教官から即座にステアリングを握り直されるケースが後を絶ちません。