「二輪の自動車以外通行止め」原付やバイクは通れる？標識の罠と違反点数

「二輪の自動車以外通行止め」原付やバイクは通れる？標識の罠と違反点数に関する疑問や疑問点を初心者にも親しみやすくまとめました。詳細を読もうことができます。

この標識が設置されている現場を観察すると、その設置理由には明確な交通管理上の意図があることが分かります。主な設置場所は、古くからの住宅街の路地、歩行者や通学路が多い通学路、商店街の裏通り、あるいは急勾配・急カーブが続く山間部の狭隘道路です。

四輪車同士のすれ違い（離合）が物理的に不可能な道幅しかない道路に大型車や普通車が進入すると、立ち往生して深刻な交通渋滞を引き起こすばかりか、歩行者を巻き込む接触事故の引き金になりかねません。しかし、道路を完全に通行止めにしてしまうと、近隣住民の日常的な足である原付や通勤バイクの通行まで奪ってしまい、地域の利便性が著しく損なわれます。

そこで「車体幅が狭く、すれ違いや回避が容易な二輪車・原付・自転車に限り通行を認め、幅を取る四輪自動車のみを排除する」という合理的な妥協点として、この規制標識304が採用されています。地域住民の安全確保と移動の自由を両立させるための知恵と言えます。