梅田や難波も手玉に？千鳥橋駅の再開発と隠れた住みやすさの真相

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千鳥橋駅の改札を出ると、街の幹線である此花通が東西に伸び、すぐ東側には大動脈である国道43号が南北を貫く。このクロスポイントこそが、物流と人流の要衝としての顔だ。

幹線道路沿いは大型車両の通行が多く、かつては排気ガスや騒音が懸念材料として挙げられることも少なくなかった。しかし近年の遮音壁改良や低公害車の普及、さらには電線地中化に伴う歩道の拡幅により、歩行者空間の安全性と快適性は格段に向上している。

車を使えば阪神高速の出入口も至近。神戸方面や関西国際空港へのアプローチもスムーズで、電車移動とマイカー移動の双方において、これほど立体的な利便性を備えた立地は大阪市内でもそう多くない。