ヴォクシーとノア決定的な違い！リセールと実燃費の真実を追う

ヴォクシーとノア決定的な違い！リセールと実燃費の真実を追うにまつわる興味深い視点を分かりやすく発信ます。

独自取材によって浮き彫りになったのが、中古車オークション市場における両者の相場変動だ。新車時の車体価格はヴォクシーの方がやや高めに設定されているが、3年後・5年後の残価率を精査すると、その差額を軽々と埋める逆転現象が起きている。

実燃費に関しては、同一パワートレインゆえにWLTCモード値で大きな乖離はない。しかし、リセールバリューの現場では海外輸出需要やカスタム市場の熱狂度がヴォクシーを一段上の価格帯へと押し上げる。ノアの上位グレード（S-Z）も健闘しているものの、特にブラック系カラーのヴォクシーS-Zが叩き出す残価率は別格だ。初期投資の数万円を惜しむか、数年後の手放し時を見据えて先行投資するか。ここに最大の分岐点がある。