新型エルグランドのスクープ画像を激写！発売時期とE-Powerの全貌

新型エルグランドのスクープ画像を激写！発売時期とE-Powerの全貌にまつわる役立つ知識を詳しく紐解きます。

ネット上には新型エルグランドに関して「完全な電気自動車（BEV）専用車になる」「車幅が2メートル近くになり日本の立体駐車場に入らない」といった過激な憶測が散見されますが、これらは事実とは異なる誤解です。

取材によって判明した事実として、日産は将来的な全固体電池BEVの市販化を視野に入れつつも、今回のフルモデルチェンジにおける主力はあくまで「e-POWER」です。充電インフラの整備状況や長距離ドライブを頻繁に行う大型ミニバンユーザーの利便性を最優先に考慮し、ガソリン給油で航続距離1,000km超を走破できるハイブリッド構成を選択しています。

また、全幅についても1,890mm前後に抑えられており、日本の主要なパレット式タワーパーキングや都市部の狭隘路における取り回しに配慮された設計となっています。巨大化しすぎず、かつ室内空間を最大化するパッケージングの妙が隠されています。

【プロの結論】おすすめできる人・見送るべき人の特徴

市場のデータと製品特性を客観的に精査した結果、新型エルグランドの購入に向いているユーザーと、別の選択肢を検討すべきユーザーの境界線は極めて明確です。

• 新型エルグランドを待つべき人：
  • 高速道路を使った長距離グランドツーリングが多く、プロパイロット2.0による疲労軽減を享受したい方。
  • モーター駆動特有の滑らかで力強い加速と、車酔いの少ない極上の乗り心地を同乗者に提供したい方。
  • 周囲と被らない洗練されたプレステージ性と、先進的な和モダンデザインに価値を感じる方。
• 購入を見送る・現行他車を検討すべき人：
  • 400万円台前半までの低予算で大型ミニバンを手に入れたい方（廉価な純ガソリン仕様は設定されない見込み）。
  • リセールバリューのみを最優先し、海外輸出需要に依存した資産価値を重視したい方。