【2026年最新】「渋滞税」試行導入から新レーン設置まで――高速道路の激しい混雑を打破する新常識と回避ルートの全貌

今注目を集めている 【2026年最新】「渋滞税」試行導入から新レーン設置まで――高速道路の激しい混雑を打破する新常識と回避ルートの全貌について、多角的な視点をご紹介しています。

中央道・小仏トンネルや東名高速・大和トンネル付近は、長年ドライバーを悩ませてきた「定番の渋滞スポット」だ。現在もトンネルのバイパス掘削や車線付加工事などの大規模インフラ整備が進行中だが、工事規制そのものが局所的な車列を生む側面もある。

さらに新東名や名神、関越道などの分岐点（ジャンクション）では、合流部での強引な割り込みが全体の流れを著しく損ねている。こうしたポイントでは、合流直前ではなく手前から交互に合流する「ファスナー合流（ジッパー合流）」の徹底が強く推奨されている。