なぜ大分市佐賀関が今再び注目？関あじ関さばと煙突解体後の現在を徹底解説

なぜ大分市佐賀関が今再び注目？関あじ関さばと煙突解体後の現在を徹底解説について知っておくべき 事実を分かりやすく解説いたします。

大分市中心部から佐賀関半島を目指す場合、国道197号を東へ走るドライブルートが定番です。中でも白木海岸周辺の海岸通りは、道路沿いにヤシの木が立ち並び、南国リゾートを思わせる開放感あふれるシーサイドウェイとしてドライバーやライダーから絶大な支持を集めています。晴天時には対岸の四国・佐田岬半島がくっきりと目視でき、海沿いの風を感じながら快適なクルージングが楽しめます。

ドライブの終点となる半島の突端に位置するのが、1870年（明治3年）に設置された大分県最古の洋式灯台である関崎灯台です。白亜の塔躯と周囲に自生するヤブツバキの群生、そして眼下に渦巻く速吸の瀬戸のコントラストは息をのむ美しさです。すぐ上方に位置する「関崎海星館」は、全面リニューアルを経て宇宙と海洋を同時に体感できるハイブリッド施設へと進化しました。夜間の天体観測はもちろん、日中に海峡を行き交う大型船をパノラマデッキから観察する時間は、都会の喧騒を完全に忘れさせてくれます。

一方、佐賀関を交通の拠点として利用する際に最大の注意を払うべきなのが、国道九四フェリーの利用マネジメントです。佐賀関港と愛媛県・三崎港をわずか70分で結ぶ同航路は、九州・四国間を移動する大型トラックや観光客にとって欠かせない動脈です。しかし、「予約なしの当日枠」をあてにして現地に向かうと、ゴールデンウィークやお盆、年末年始などの繁忙期には数便待ち（2〜3時間以上の待機）を余儀なくされるケースが頻発しています。公式サイト経由のインターネット予約は乗船日の数か月前から順次埋まるため、四国周遊を視野に入れる場合は、旅程確定と同時に車両予約を完了させることが鉄則です。