中央道・双葉Saはなぜ圧倒的人気?上下線連絡と富士山絶景の真価

中央道・双葉Saはなぜ圧倒的人気?上下線連絡と富士山絶景の真価とはどのようなものなのか? 詳しい意味を整理してお届けします。

一般的な高速道路のサービスエリアでは、上り線(東京方面)と下り線(名古屋・長野方面)で施設が完全に分断されており、反対側の店舗を利用することはできません。しかし、双葉SAでは双葉サービスエリア上り下り連絡通路(歩道橋)が整備されており、徒歩で上下線を自由に行き来できます。

「行きで見逃した限定土産を帰りに買おうとしたが、上り線には売っていなかった」「下り線の特定レストランの味を楽しみたい」といった高速道路特有のジレンマを、この連絡通路が見事に解消しています。駐車場に車を停めたまま階段やスロープを渡るだけで、実質2倍の店舗バリエーションと施設規模を享受できる設計は、NEXCO中日本管内でも屈指の利便性を誇ります。

施設配置の工夫により、下り線側の展望塔やハーブガーデンを上り線利用者が散策することも日常茶飯事です。長距離運転で固まった身体をほぐすウォーキングコースとしても機能しており、ドライバーのリフレッシュ効果を高める秀逸な空間レイアウトと評価されています。

松本 悠斗

松本 悠斗

サステナビリティ研究家

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。

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