【2026年最新】台風接近時の東海道新幹線：計画運休の新基準と足止めを回避する「次世代防災ガイド」

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太平洋側が台風で全滅した場合、真っ先に検討すべきは北陸新幹線を経由する「金沢迂回ルート」だ。東京から北陸新幹線で金沢へ向かい、そこから特急サンダーバード（または北陸新幹線延伸区間）で大阪・京都を目指すルートは、日本海側の天候が比較的穏やかであれば十分に機能する。

ただし、この迂回ルートも万能ではない。台風の規模が大きい場合、金沢方面も雨風の影響を受けるほか、同じ考えを持つ乗客が殺到するため指定席は一瞬で満席となる。また、高速バスや航空機（伊丹・羽田便など）も同様に欠航・運休のリスクを抱えるため、台風接近時の代替ルートは「東海道が止まる前に移動する」か「予定自体のキャンセル判断をする」かの2択が最も安全な判断となる。