鈴鹿サーキットチャレンジャー徹底攻略!予約・料金と混雑回避の裏ワザ

鈴鹿サーキットチャレンジャー徹底攻略!予約・料金と混雑回避の裏ワザにまつわる最新トピックを分かりやすく発信ます。

鈴鹿サーキットの「サーキットチャレンジャー」が他と圧倒的に異なるのは、走行する舞台が模造コースではなく、世界のトップレーサーたちがしのぎを削る「国際レーシングコース(東コース・約2.2km)」そのものである点です。ホームストレートのグランドスタンドを右手に見ながらアクセルを踏み込み、名物の1コーナー、S字コーナー、逆バンクを駆け抜ける爽快感は、モータースポーツファンならずとも息をのむ瞬間といえます。

投入されているEVマシンは、インディ500を2度制覇したレーシングドライバー佐藤琢磨氏が開発アドバイザーを務めた本格派です。ステアリングには高精細液晶モニターが埋め込まれ、手元のパドルシフトによるシフトチェンジやエネルギー回生システムなど、現代のレーシングカーさながらの操作ロジックが組み込まれています。最高速度は約30km/hに制御されているものの、着座位置が極めて低いため、体感速度は時速60km以上にも感じられる迫力です。

高橋 健太

高橋 健太

ライフスタイル編集者

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。

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