アシアナ統合で巨大化する大韓航空、2026年の日本路線再編と運賃・マイルへの決定的な影響
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2026年、韓国航空史における最大のトピックである統合プロセスが最終局面を超え、新体制が動き出した。かつてのようにライバル同士が激しく客を奪い合った「フルサービスキャリア2社時代」は終わりを告げ、世界でも指折りの規模を誇る単一航空グループが立ち上がったのだ。この動きに伴い、羽田・成田・関西・福岡といった主要空港から仁川へ飛ぶ便のタイムテーブルは大幅に再構築されている。
利用者にとっての利便性は一見向上したように思える。早朝から深夜まで隙間のないダイヤが組まれ、急なスケジュール変更にも柔軟に対応できる環境が整ったからだ。しかし、業界内からは「実質的な独占状態による価格高止まり」を警戒する声も根強く囁かれている。特にビジネス利用が多い時間帯のチケット価格は強含みで推移しており、早期予約の重要性がこれまで以上に増している。