車に灯油を入れるとどうなる？軽油との決定的な違いと価格差の真相

車に灯油を入れるとどうなる？軽油との決定的な違いと価格差の真相に関する知りたいポイントを初心者にも親しみやすくまとめました。要点を確実におさえることができます。

「ディーゼルエンジンは軽油以外でも動く」という古い俗説を耳にすることがありますが、現代のクリーンディーゼル車に灯油を入れる行為は致命傷となります。ディーゼル車に灯油を入れたらどうなるのか、その物理的結末は極めて過酷です。

現代のディーゼルエンジンは、超高圧で燃料を微粒子化して噴射するコモンレールシステムを採用しています。この燃料噴射ポンプやインジェクターは、極めて精密な金属同士のクリアランスで作動しており、燃料である軽油そのものの油分を利用して潤滑を行っています。潤滑性の低い灯油が流れ込むと、金属同士が激しく摩擦を起こして焼き付きを発生させ、発生した金属粉が燃料ライン全体へ瞬時に拡散します。

結果として、燃料ポンプの破損、インジェクターの詰まり、最悪の場合はピストンの焼き付きによるエンジンブローに至ります。この事態に陥った場合のエンジン焼き付き修理費用は、部品交換や配管洗浄を含めて50万円から100万円以上に達することも珍しくありません。わずかな燃料代の節約を試みた代償としてはあまりに甚大です。