富士山スバルライン五合目、2026年の規制と料金を徹底解説！混雑を避ける絶景攻略法

富士山スバルライン五合目、2026年の規制と料金を徹底解説！混雑を避ける絶景攻略法の要点を丁寧に掘り下げてご紹介します。

山梨県道路公社が管理する有料道路「富士スバルライン」（富士山有料道路）は、河口湖方面から五合目までを結ぶ全長約30kmの山岳観光道路です。普通車の往復通行料金は往復2,100円（片道1,050円）、軽自動車等は往復1,680円に設定されています（※二輪自動車・大型車等は別設定）。ETCの利用環境や支払い方法の拡充が進む一方、旅行者が最も注意すべきは夏季の利用制限です。

山梨県が実施する「富士山スバルライン五合目マイカー規制」は、環境保全と渋滞緩和を目的に、例年7月中旬から9月上旬までの登山シーズン中、全日24時間体制で一般車両（自家用車・レンタカー等）の通行が禁止されます。電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）に対する優遇確認措置も変更が行われる場合があるため、事前確認が欠かせません。

マイカー規制期間中は、山麓に設けられる「富士山パーキング（山梨県立富士北麓駐車場・普通車1台あたり駐車協力金1,000円）」に車を停め、そこから運行される「富士スバルライン シャトルバス」（往復運賃：大人約2,500円／小人半額程度）へ乗り換えて五合目を目指す動線が定着しています。運行間隔はピーク時でおよそ30分間隔となり、始発・最終便の時刻管理が旅行計画の最重要項目となります。