新型エルグランド登場の全貌！王者奪還を狙う日産の勝算と発売時期

新型エルグランド登場の全貌！王者奪還を狙う日産の勝算と発売時期にまつわる興味深い視点を詳しく紐解きます。

現行E52型が抱えていた最大の弱点は、FF化に伴い低全高・低重心パッケージへ舵を切った結果、ライバルに対して室内高や押し出し感で劣勢に立たされた点にありました。新型ではこの教訓を全面的に是正し、堂々たる体躯と圧倒的な居住空間を取り戻します。

項目日産 新型エルグランド（予想スペック）現行型エルグランド（E52最終型）トヨタ アルファード（現行40系）全長×全幅×全高 (mm)4,995 × 1,895 × 1,9354,975 × 1,850 × 1,8154,995 × 1,850 × 1,935ホイールベース (mm)3,0503,0003,000パワートレイン1.5L VCターボ 第3世代e-POWER2.5L 直4 / 3.5L V6（ガソリン）2.5L 直4 ガソリン / 2.5L HEV駆動方式2WD（FF） / 電動4WD「e-4ORCE」2WD（FF） / 4WD（機械式）2WD（FF） / E-Four先進安全・運転支援プロパイロット2.0（手放し運転対応）インテリジェントモビリティ（旧世代）Toyota Safety Sense（アドバンストドライブ）予想価格帯 / 基準価格約580万円 〜 880万円約403万円 〜 589万円約540万円 〜 872万円

数値の変遷を見れば明白な通り、全高は現行型比で約120mm引き上げられ、アルファードと同等の1,935mm前後に到達します。低床フロア設計を維持しながらキャビン天地を劇的に拡大することで、現行型で指摘され続けた頭上空間の窮屈感を完全に払拭。加えて、全幅を1,895mmまで拡大することで、圧倒的な踏ん張り感と広大な室内幅を確保しています。