クラーク国際空港の真相!マニラ回避の利便性と治安の実態を徹底検証

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クラーク国際空港の運営会社であるLIPAD(Luzon International Premiere Airport Development Corp.)の公表データによると、同空港の旅客トラフィックは前年比14%増のペースで力強い拡大を記録しています。かつて米空軍基地として使用されていた広大な敷地と2本の滑走路を備える強みを活かし、首都圏マニラの過密を分散させる国家プロジェクトの中核を担っています。

現在、国際線・国内線を合わせて計23都市を結ぶ路線網が構築されており、日本路線においてはセブパシフィック航空が成田国際空港との間で直行便を安定運航しています。所要時間は約4時間30分から5時間。フィリピン航空や外資系メガキャリアがマニラ線を主体とする中、LCCを活用してリーズナブルかつ快適にフィリピンへダイレクトインできる選択肢として、個人旅行者や語学留学生の間で需要が急増しました。

これまでルソン島中部や北部(バギオ、スービック、サンフェルナンドなど)を目指す渡航者は、マニラ空港から悪名高い大渋滞を抜けて北上することを余儀なくされていました。しかしクラーク直行便の定着により、移動にかかる身体的負荷とロスタイムはかつてないレベルで大幅に軽減されています。

林 結菜

林 結菜

ライフスタイル編集者

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。

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