年末年始の給油難民を防げ！元旦営業のSsと高速Sa混雑回避術

年末年始の給油難民を防げ！元旦営業のSsと高速Sa混雑回避術の基本情報から最新動向までをわかりやすく整理しました。

日本自動車連盟（JAF）が公表する年末年始のロードサービス救援実績において、バッテリー上がりやタイヤのパンクと並び、常に上位へランクインするのが「燃料切れ（ガス欠）」である。一般道であれば最寄りの店舗を探す猶予が多少あるものの、高速道路上でのガス欠は道路交通法上の「高速自動車国道等運転者遵守事項違反」に問われる可能性すらある。

JAFの救援隊員が警告するのは、メーターの針が残り1目盛りになってからの行動開始では遅すぎるという現実だ。積雪地域では、立ち往生時に暖房を維持するための燃料確保が生死を分ける。燃料計が4分の1を示した段階で「非常事態」と認識し、最寄りのインターチェンジ周辺にある下道の大型SSへ一時退出してでも給油する決断力が求められる。