MrとRrの違いを徹底解剖!走りと操縦性を分けるエンジン位置の真実
MrとRrの違いを徹底解剖!走りと操縦性を分けるエンジン位置の真実の見逃せないポイントを一挙に解説しました。
走りの質を徹底追求したMRとRRですが、日常での使い勝手やメンテナンス性を含めると、それぞれに固有の長所と短所が浮き彫りになります。
【MR車の特徴】
- メリット:車体中心の低慣性による圧倒的な回頭性、前後タイヤの接地圧均等化による理想的な旋回バランス、シャープなステアリングレスポンス。
- デメリット:キャビン背後にエンジンがあるため車内が狭く2シーターに限定される、熱や騒音が室内に届きやすい、整備時のエンジンアクセスが悪い、限界領域での挙動変化がシビア。
【RR車の特徴】
- メリット:後輪への強大な接地圧による無類のダッシュ力、減速時に4輪すべてを有効活用できる高いブレーキ性能、車内レイアウトの自由度(後席の確保)。
- デメリット:フロントタイヤの接地荷重不足によるアンダーステア傾向、横風に対する車体安定性の影響、リアタイヤの偏摩耗の早さ。