車譲ります無料の甘い罠と真相！2026年最新のからくりを徹底解剖

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ネットの反応と体験談を精査すると、地域掲示板の代表格であるジモティー車譲渡トラブルは年々巧妙化しています。特に「現状渡し（ノークレーム・ノーリターン）」という文言を盾にした欠陥隠しは、後を絶たないトラブルの代表格です。

「引き取り当日はエンジンがかかり、出品者も『昨日まで普通に乗っていた』と話していた。しかし、自宅へ向かう高速道路上で水温計がレッドゾーンを振り切り、異音とともに白煙を吹いてエンジンブロー。レッカー費用と高速道路の安全確保費用だけで8万円が飛び、修理にはリビルトエンジン載せ替えで40万円以上かかると言われた。相手に連絡しても『現状渡しに同意したはず』と即座にブロックされた」――これは大手Q&AサイトやSNSで共有された、実際に起きた生々しい被害報告です。

さらに深刻なのが、譲渡後の個人売買自動車税トラブルです。日本の自動車税は毎年4月1日時点の車検証上の所有者（または使用者）に課税されます。3月末に慌てて「無料でいいから引き取ってほしい」と取引し、買い手側が約束通りに名義変更を行わなかった結果、翌年5月に元オーナーへ数万円の納税通知書が届く事態が多発しています。最悪の場合、名義変更されないまま車両が放置違反や犯罪に悪用され、警察から元オーナーへ出頭要請が届く事態にまで発展します。