Byd新型軽Ev「ラッコ」は黒船となるか？衝撃スペックと価格の真相

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これまで日本の軽EV市場を牽引してきたのは日産サクラと三菱eKクロスEVだった。しかし、後発の強みを最大限に活かしたラッコは、室内空間の質感や静粛性において競合を一段上回る仕上がりを見せている。

ダッシュボード中央に鎮座する大型回転式タッチディスプレイや、スマートフォンの遠隔操作によるエアコン起動など、最新ガジェットとしての魅力も満載だ。かつて「安かろう悪かろう」と揶揄された中国車のイメージは、ここには一切存在しない。