丸全昭和運輸はやばい?年収・評判と離職率の実態を徹底解剖【2026最新】

丸全昭和運輸はやばい?年収・評判と離職率の実態を徹底解剖【2026最新】とはどんな影響があるのか? 詳しい意味を整理してお届けします。

企業の真の姿を見極めるには、定性的な口コミだけでなく、客観的な財務・人事データとの照合が欠かせません。公表資料に基づく丸全昭和運輸の主要データを下表にまとめました。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価平均年間給与(年収)約680万〜730万円(平均年齢:約40.5歳)陸運業平均:約480万〜520万円業界平均を大幅に上回る高水準。総合職の管理職層では850万〜1,000万円超も視野に入る。自己資本比率65%〜70%前後の高水準物流業界平均:約35%〜40%極めて強固な無借金に近い財務体質。景気変動に対する耐性が非常に高い。新卒3年以内離職率約8%〜12%(業界内でも低位)全産業平均:約31% / 運輸業:約35%手厚い福利厚生と生活安定性により、定着率は極めて良好。株価動向・配当金安定配当・増配傾向(配当利回り約3.0〜3.8%水準)東証プライム平均:約2.0〜2.5%株主還元意識が高く、PBR改善に向けた自社株買いなど積極的な資本政策を展開。

決算資料が示す通り、丸全昭和運輸の業績は極めて堅調です。物流業界全体が直面する燃料高や人件費上昇といったコスト圧力に対しても、荷主に対する適正な運賃転嫁と高付加価値サービスの提供によって営業利益を維持しており、経営基盤の強靭さは業界トップクラスといえます。

鈴木 陽菜

鈴木 陽菜

テックライター兼ウェブディレクター

暮らしを豊かにする便利アイテムや時短アイデアを中心に、実用的な情報をお届けします。

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