マクドナルド用賀インター店なぜ混雑？渋滞の真相と回避策【2026】

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マクドナルド用賀インター店で慢性的に発生する渋滞には、単なるファストフード人気にとどまらない、都市交通インフラとドライバー心理が絡み合った複合的な要因が存在します。

第一の理由は、東名高速道路へ進入する直前にある「最後のロードサイド大型ファストフード」という立地の特異性です。世田谷通りや環八通り、国道246号方面から東名用賀ICを目指すドライバーにとって、高速道路に乗る前に車内で手軽につまめる食事を確保したいという需要は極めて高く、他に同規模のドライブスルー併設型競合店舗が近隣に乏しいことも集中に拍車をかけています。

第二の要因は、敷地構造に起因する物理的なキャパシティの限界です。店舗のドライブスルーレーンは敷地外周を回る設計になっているものの、注文用マイクから受け取り窓口までの間にプールできる車両数には物理的な上限があります。オーダーが集中するピーク時間帯、わずか数台の注文遅延が発生しただけで、待機車両の最後尾は敷地境界を越えて一般公道（側道）へと露出してしまいます。

現場取材によると、特に休日の朝や行楽シーズンには「子どもをチャイルドシートから降ろしたくない」「荷物が満載で車を離れづらい」といったファミリー層の心理的利便性への固執が、ドライブスルーへの過度な集中を生み出している実態が浮き彫りになっています。