紅の豚の結末と裏設定を徹底解明！ポルコが豚になった理由とジーナの賭け

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本作の舞台は1929年の世界恐慌前後、アドリア海沿岸のイタリアおよび現在のクロアチア周辺です。この時代のアドリア海は、第一次世界大戦の爪痕が残りつつも、飛行艇レース「シュナイダー・トロフィー・レース」に象徴されるように、航空技術が劇的なスピードで進歩した熱狂の時代でもありました。

ポルコの愛機「サボイアS.21」は、実在の歴史上にある「SIAI-マルケッティ S.21」とは形状が大きく異なり、実際にはシュナイダー杯レーサーであるマッキ M.33をベースに宮崎監督が独自のアレンジを加えた架空機です。エンジン換装時に搭載された名門「フィアット（劇中ではフォルゴーレと呼称）」の心臓部など、航空マニアとしての監督の執念が細部にまで注ぎ込まれています。

制作の成り立ちにも驚くべき裏話が存在します。当初この映画は、日本航空（JAL）の国際線機内上映用として企画された約15〜45分程度の中編アニメーションでした。『魔女の宅急便』の制作を終えて心身ともに消耗していた宮崎駿監督が、「疲れた中年ビジネスマンが機内でビールを飲みながら気楽に楽しめる息抜き映画」として構想したものです。

ところが、制作途中で旧ユーゴスラビア紛争が勃発。かつて美しいアドリア海沿岸だった土地がリアルタイムで戦火に包まれる現実を前に、監督は「脳天気な娯楽映画を作っている場合ではない」と深刻な葛藤に直面します。結果として企画は90分を超える本格的な長編劇場映画へと拡大し、中年の疲弊、戦争の虚しさ、そして国家に抗う個人の尊厳という重厚なテーマが注ぎ込まれることになりました。