日本郵船の採用大学と学歴フィルターの真相！倍率や難易度を徹底解剖

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就活コミュニティで絶えず囁かれる「日本郵船学歴フィルターは存在するのか」という問いに対し、取材データから導き出される回答は「制度としての足切りというより、高倍率と選考設計の結果として難関大が残る構造」です。

実際、プレエントリーや企業説明会の予約段階で特定大学の学生が機械的に排除される現象は確認されていません。地方国公立大や中堅私大の学生であってもWebテストの受検案内やES提出の機会は平等に付与されています。しかし、選考が進むにつれて通過者の学歴分布は急速に上位大学へと収斂していきます。

この現象が起きる要因は2点あります。第1に、適性検査（Webテスト）のボーダーラインが総合商社並みに極めて高く設定されている点です。言語・非言語・英語・構造把握のいずれにおいても高得点が求められ、基礎学力の段階で上位校の学生が多数を占める結果となります。

第2に、日本郵船採用人数が全職種合計で年間わずか80名前後（事務系単体では30〜40名程度）という極端な狭き門である点です。何万人もの応募者が殺到する中で、学生時代に卓越した成果を残し、なおかつ高い語学力と論理的思考力を兼ね備えた人材を絞り込んでいくと、結果として最難関大学の層で定員が埋まってしまうのが実情です。