タントのキーレス電池交換完全ガイド!型番別の開け方と緊急始動法
今注目を集めている タントのキーレス電池交換完全ガイド!型番別の開け方と緊急始動法について、多角的な視点をご紹介しています。
「朝の通勤前、キーレスを押してもドアが開かず、プッシュボタンを押してもエンジンがかからない」という完全放電トラブルに遭遇しても、レッカーを呼ぶ必要はありません。ダイハツ車には電源がゼロになった状態でもエンジンを始動できるフェイルセーフ機能が組み込まれています。
外出先でパニックにならないためのタント スマートキー 電池切れ エンジン始動法は以下の手順です。
1. メカニカルキーで手動解錠する
キー本体から引き抜いたメカニカルキーを、運転席ドアノブにある鍵穴に差し込んで回します。電子ロックが働いていなくても物理的なギア連動で確実に開錠できます。(※セキュリティアラーム搭載車の場合、手動解錠後にホーンが鳴ることがありますが、次の手順でエンジンを始動させると即座に鳴り止みます)。
2. シフトレバーを「P」に入れ、ブレーキペダルを強く踏む
運転席に座り、シフトポジションが「P(パーキング)」にあることを確認した上で、ブレーキペダルを力強く踏み込みます。
3. スマートキーのダイハツマーク面をスタートスイッチに密着させる
スマートキーの背面(ダイハツの「D」エンブレムが刻印されている面)を、エンジンプッシュスタートボタンの中央部にペタッと接触させます。キー内部には無給電で近距離通信を行うRFIDチップ(イモビライザーIC)が内蔵されており、ボタン側のアンテナから発信される微弱な磁界で認証が行われます。
4. ピピッと電子音が鳴ったら5秒以内にボタンを押す
認証に成功するとメーターパネル内のランプが点灯し、電子ブザー音が鳴ります。その合図から5秒以内に、ブレーキを踏んだままスタートボタンを押し込むことで、セルモーターが回りエンジンが無事に始動します。
なお、電池残量が減ってくるとメーター内にダイハツ タント 電池残量 警告灯(キーマークの点滅やメッセージ表示)が出現し、車外ブザー音がいつもと違うパターンで警告を発します。このサインが出たら放置せず、速やかに交換を実施することが肝要です。