タイヤのスリップサイン露出は即違反？1.6ミリ基準と車検合否の真相

タイヤのスリップサイン露出は即違反？1.6ミリ基準と車検合否の真相に関する詳細情報を詳しくまとめました。詳細な解説をご確認ください。

Q1：スリップサインがタイヤ4本中、1本の1箇所だけ出ています。車検は通りますか？
A1：車検には絶対に通りません。保安基準では、装着されているすべてのタイヤにおいて、全周のいずれの溝においても残り溝が1.6ミリ以上残っていなければならないと規定されています。1本、あるいは1箇所でもスリップサインが露出していれば不合格となります。

Q2：スタッドレスタイヤのスリップサインが出ても、夏タイヤとして履き潰すのは違反ですか？
A2：法律上、残り溝が1.6ミリ以上残っていれば（プラットホームが出ていても）道路交通法違反には問われません。ただし、夏場のスタッドレスタイヤはサマータイヤに比べてウェットグリップ性能が極めて低く、制動距離が大幅に伸びるため安全上まったく推奨できません。

Q3：溝は十分に深く残っていますが、側面に細かなヒビ割れがあります。交換すべきですか？
A3：ヒビ割れの深さによって判断が分かれます。表面の浅い微細なシワ程度であれば継続使用可能なケースもありますが、ヒビがゴム内部のコード（カーカス）に達している深い割れや、コブのような膨らみ（ピンチカット）がある場合は、内部構造が破壊されておりバーストの危険があるため即座に交換が必要です。

Q4：専用のタイヤ溝ゲージを持っていません。日常的に簡単に溝を測る方法はありますか？
A4：100円硬貨を使った簡易測定が有名です。100円玉の「1」の数字をタイヤの溝に垂直に差し込み、「1」の文字がすべて隠れれば溝は約5ミリ以上あります。「1」の文字が完全に見えてしまう場合は、残り溝が約1.6ミリ付近まで迫っている目安となります。