スズキのウインカー音は変更可能?音量調整や人気車種の設定真相
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なぜスズキはユーザーによるウインカー音の調整を許可していないのでしょうか。その背景には、電子制御化の進展と道路運送車両法に基づく安全設計があります。
かつての自動車は、ウインカーの点滅を「メカニカルリレー」と呼ばれる機械式スイッチの物理的な作動で行っていました。その際に生じる金属接点の接触音が、伝統的な「カチカチ音」の正体です。しかし、近年の車両は省電力化や長寿命化、CAN通信による統合制御を進めた結果、リレーを廃止してBCM(ボディコントロールモジュール)による半導体制御へと進化しました。
現在の作動音は、法律で定められた「運転者が方向指示器の作動状態を確認できる装置」の要件を満たすために、あえてスピーカーから鳴らしている疑似音です。誤って無音や極小音量に設定されて切り忘れ事故が起きるリスクを防ぐため、メーカー側があえて音量やパターンを固定化しています。