麻布十番駅の「知られざる真実」2026年完全版|地元民も驚く穴場と再開発の全貌

麻布十番駅の「知られざる真実」2026年完全版|地元民も驚く穴場と再開発の全貌の注目ポイントを詳しく解説してご紹介します。

ネット上で根強い「麻布十番神話」の一つが、「麻布十番は都心なのに地下鉄が2000年まで通っていなかったから不便なイメージが残っている」というものだ。この認識自体は事実で、南北線と大江戸線が同時に開業したのは2000年(平成12年)であり、それ以前は最寄り駅が六本木(徒歩15分超)しかなく、「陸の孤島」と揶揄されていた時期があった。

しかし2026年現在、この「不便神話」は完全に過去のものだ。前述の通り、2路線・多数出口・充実したバスネットワークが整備された今、麻布十番は都内有数の「多方向アクセス可能な高利便エリア」へと変貌している。品川・目黒方面(南北線)、大門・新宿(大江戸線)、六本木・赤羽橋(大江戸線)、さらにバスで品川・渋谷・新橋まで直達可能という、複数の方向に選択肢を持てる駅は都内でも限られる。

また、「麻布十番は高すぎてランチに行けない」という誤解もX・知恵袋で頻繁に見られるが、これも実態とは大きくかけ離れている。商店街内の老舗弁当店・テイクアウト系飲食店では1,000円以下のランチが複数存在し、老舗の焼き鳥・煎餅なども庶民価格で提供されている。「高級エリア=何もかも高い」という先入観は、逆に穴場ランチを見逃す原因になっているといえる。

山口 彩花

山口 彩花

写真家・フォトエディター

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。

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