バッテリー上がりの原因を暴く！暗電流の正確な測り方と許容値基準

バッテリー上がりの原因を暴く！暗電流の正確な測り方と許容値基準に関する最新の話題を分かりやすく解説いたします。

車両のタイプや搭載されている電装品の稼働状態によって、許容される暗電流の数値は異なります。以下の比較表は、プロの整備現場における診断基準をまとめた実用データです。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価標準乗用車（ノーマル状態）15mA 〜 35mA50mA以内極めて健全な状態。2〜3週間放置しても始動性に問題なし。高度電装車・高級輸入車30mA 〜 60mA70mA以内CAN通信等のユニットが多くやや高め。定期的な補充電が推奨される。駐車監視ドラレコ（稼働中）150mA 〜 350mA設定電圧で自動遮断バッテリー直結時は最重要警戒項目。カットオフ設定の確認が必須。回路漏電・機器不良発生時100mA 〜 2,000mA以上異常（即時修理対象）1〜3日で完全放電するレベル。オルタネーターや配線の点検が急務。