赤点滅信号は徐行で違反?一時停止の義務や反則金・過失割合を徹底解説

赤点滅信号は徐行で違反?一時停止の義務や反則金・過失割合を徹底解説の具体的な内容に迫る! わかりやすい言葉で紐解きます。

Q1:赤点滅信号を徐行で通過して警察に捕まりました。否認することはできますか?
A1:ドライブレコーダー等の映像で車両のタイヤが完全に停止した事実を証明できない限り、徐行通過は道路交通法違反(指定場所一時不停止等)として成立します。警察官は目視だけでなくタイヤの回転停止を確認して取り締まりを行っているため、完全停止していなかった場合の否認は極めて困難です。

Q2:赤点滅の交差点で、一時停止した後に左右の見通しが悪い場合はどう進むべきですか?
A2:まず停止線直前で「1回目の完全停止」を行います。その後、左右の安全が確認できる位置までクリープ現象などを利用して極めてゆっくりと前進し、見通しの利く場所で「2回目の安全確認(必要に応じて再停止)」を行う「二段階停止」が最も安全かつ法的に正しい通行方法です。

Q3:黄点滅側の車がスピードを出して突っ込んできた場合、過失割合はどう変わりますか?
A3:黄点滅側の車両に著しい速度超過(時速15km以上〜30km未満のオーバーなど)や重過失があった場合、赤点滅側の過失割合が10%〜20%程度減算修正され、「70対30」や「60対40」に見直される判例があります。ただし、赤点滅側の一時停止義務が免除されるわけではありません。

石川 優花

石川 優花

インテリア&ライフスタイルコーディネーター

心身ともに健康で持続可能なライフスタイルをテーマに、最新のウェルネストレンドを発信中。

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