武蔵野線路線図2026年完全版|迷わない乗り換えと直通の真相を徹底解説
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武蔵野線は元来、山手貨物線のバイパスとして1973年に旅客開業した歴史的背景を持ちます。そのため都心を放射状に延びるJR各線や私鉄各線と立体交差する形で敷設されており、全26駅の大半が接続駅として機能している点が最大の特徴です。
府中本町駅を起点とし、西船橋駅に至る武蔵野線停車駅一覧は以下の通りです。現在、本線内を走る普通列車はすべて各駅に停車します。
【府中本町〜西船橋:全26駅の停車駅と主要連絡線】
府中本町(南武線) - 北府中 - 西国分寺(中央線) - 新小平(西武多摩湖線青梅街道駅徒歩連絡) - 新秋津(西武池袋線秋秋津駅徒歩連絡) - 東所沢 - 新座 - 北朝霞(東武東上線朝霞台駅) - 西浦和 - 武蔵浦和(埼京線) - 南浦和(京浜東北線) - 東浦和 - 東川口(埼玉高速鉄道線) - 南越谷(東武スカイツリーライン新越谷駅) - 越谷レイクタウン - 吉川 - 吉川美南 - 新三郷 - 三郷 - 南流山(つくばエクスプレス) - 新松戸(常磐線各駅停車) - 新八柱(新京成線八柱駅) - 東松戸(北総線・京成成田空港線) - 市川大野 - 船橋法典 - 西船橋(中央・総武線各駅停車、東京メトロ東西線、東葉高速鉄道線)
この26駅をベースに、さらに東京駅・南船橋駅方面への武蔵野線京葉線直通列車、そして貨物短絡線を活用して大宮駅方面へ直通する「むさしの号」「しもうさ号」が乗り入れることで、路線図のネットワークは三次元的な広がりを見せています。