陸援隊バス事故が告発した業界の暗部と最新の安全規制を追う

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事故を起こした株式会社陸援隊は、行政処分によって速やかに事業許可を取り消され、事実上の解散・消滅をたどった。車両は処分され、かつての運行拠点には草が生い茂るのみだ。元経営陣に対する刑事責任の追究も完了し、かつてのような「闇雲に法令を免脱するペーパーカンパニー的事業者」が横行する余地は大幅に狭められた。

運送業界全般においても、2024年の労働時間規制強化を経て、2026年の今日では「安全コストを惜しむ事業者は淘汰される」という認識が完全に定着した。適正な運賃設定とドライバーの十分な休息時間の確保なくして、バス事業の継続は不可能な時代へと移行している。